Проблема. Сильні задіри по циліндрі, прорив картерных газів.
До речі. У житті нас повсюдно оточує дрібна, але від цього не
менш корисна техніка, що побудована на одному, максимум двох циліндрах: скутери,
газонокосарки, циркулярні пилки, мопеди.
Рішення. Небагато ХАДО гелю на стінки циліндра, кілька
примусових рухів поршня, подальша обробка відповідно до інструкції. Високий (14)
клас обробки стінок циліндра, можливість працювати без змащення взагалі - от те
краще, що можна запропонувати для двигунів з єдиною паливно-масляною системою.
Ми можемо запропонувати вже сьогодні відновлення Вашого циліндра в процесі
штатної експлуатації й відновлення геометрії його деталей до заводських
розмірів.
Ви можете обробити:
|
