Гнітюча кількість деталей машин і механізмів виготовляється з невеликої кількості (15-20 найменувань) сплавів заліза (сталі й чавуну). Основними факторами, які викликають їхнє зношування й корозію, є:

• Електрохімічна корозія (хімічна нестабільність)

  Сталі й чавуни можна назвати твердим розчином хімічно нестабільних елементів. Електрохімічна корозія - це самий руйнуючої поверхні тертя й контакту фактор. У всіх механізмах всі деталі виготовлені з матеріалів, у тому числі металів, з різним хімічним складом. У процесі роботи деталі труться з різними відносними переміщеннями. У результаті в зонах тертя й контакту через неоднорідність структури металів у присутності чудового електроліту (масла) у мікрообсягах виникають електромагнітні поля, які створюють ідеальні умови для проходження електрохімічної корозії.

• Водневе охрупчивание (розтріскування)

  Цей фактор закладений у природі металів і способах їхнього одержання. Існуючі способи боротьби з ним є дорогими.

• Нездатність до "сухого" тертю

  Практично всі існуючі сьогодні конструкції мають системи змащення й пристрою ущільнення. При цьому жодне ущільнення не втримує зрештою змащення усередині картерів у місцях контакту "сальник-вал" через електрохімічну корозію. Все це обумовлює низьку зносостійкість і нездатність існуючих на сьогодні конструкцій до "сухого" тертю (тертю без змащення), при якому сталі й чавуни швидко заварюються по поверхні в результаті мікрозварювання між виступами мікрорельєфів.

• Втрата конструкційної міцності й відпустка по поверхні при відносно невеликих нагревах
• Велика вага деталей, виробів

Обробка по ХАДО-технологии - це перелік технологічних операцій, кінцевим результатом яких є одержання на поверхнях тертя й контакту деталей машин металокерамічного захисного шару достатньої товщини для компенсації зношування шляхом використання ремонтно-відбудовчого складу ХАДО.